王陽工作照

　　央視(shì)網消息（記者 徐輝）他把三尺車床當作陣跳師地，堅守31年；10年來，他每年完成工時那說都在5000小時以上，幹了兒費(le)别人20年的(de)活；他朋新從(cóng)1997年起參與老如“神舟飛船”關鍵部件的(de)輛玩生(shēng)産工作，至今交付的(de長科)超過6000（套）件産品全部一他請(yī)次交驗成功，從(cóng)未出現雜不質量問題或延遲交付……中國航天用睡科(kē)工集團三院一(yī)一員慢(yī)一(yī)廠數(shù)控加工車間車美海工班班長、特級工人技(jì)國畫師(shī)、全國勞動模範謝信王陽，生(shēng)動诠釋了(le)大國工女白匠(jiàng)堅韌堅守、精益求精裡坐的(de)精神。

　　31年堅守車床 21年無廢品

　　1985年，不滿20歲的(de)王陽退伍樹他，走進被譽爲航天航空動力商筆裝置搖籃的(de)中國航天科(kē)工集團三院一車子(yī)一(yī)一(yī)廠。放市分下(xià)鋼槍拿(ná)起搖把，王陽成爲男在一(yī)名車工。

　　“車鉗銑，沒人比”。可工作一(yī)區照身(shēn)油，每天和鐵疙瘩打交道的(章服de)現實讓王陽有些(xiē)失落。

　　王陽的(de)師(shī)父全國五地頻一(yī)勞動獎章(zhāng)獲得(懂朋de)者戚建國告訴他“車工是(民廠shì)機床之母，學好(hǎo)花妹車工就(jiù)能混碗好個男(hǎo)飯吃”。

　　聽著(zhe)師(shī)父的(d購西e)話(huà)，看(kàn)著(zhe)跳哥師(shī)父把一(yī)個個鐵年通疙瘩變成工藝品，王陽的(de)心劇喝沉下(xià)來。他從(c車樹óng)給師(shī)父遞刀具開愛購始學習。

　　“‘師(shī)父領進門場少(mén)修行(xíng)那國在個人’，學技(jì)術(shù)得(de)自如那(zì)己悟。”上班時思考、下(xià)班後琢磨兵制，一(yī)年半王陽就(jiù)出徒了煙坐(le)，而一(yī)般的(de)學的讀徒走要三年才能出師(sh玩海ī)。

　　“聰明能幹、悟性好(hǎo)、能吃苦。”這是他呢(shì)戚建國對王陽的(de)評價。

　　王陽深知自(zì)己底子差，他便市作努力學習、刻苦鑽研，憑著(zhe)一(yī)股韌上美勁，啃下(xià)了(le)機子睡械加工基礎、金(jīn)屬加工工藝等信近技(jì)術(shù)理論，利用業(yè)報上餘時間完成了(le)大專課程。

　　在31年的(de)工作中，王陽創造了(le你司)連續21年零廢品的(de)記錄這樂。

　　這得(de)益于王陽摸索總結出女南的(de)一(yī)套加工操作方法：一(yī)看木子(kàn)，認真消化圖紙(zhǐ)，詳細報在了(le)解技(jì)術(shù)要求；家我二選，按工藝規程，選合适的(de)工裝山秒；三找，找出合理的(de)切削參數(s器關hù)；四細，細心操作、細心加工；五嚴多媽，嚴格質量标準、嚴格檢驗制度。

　　這些(xiē)方法确保了(友雜le)軍品加工件的(de)質量，确保了(le)時開每項産品100%的(de)加工合格率爸業，創造出連續21年無廢品的(de)驚人紀錄船現。

　　從(cóng)“神一(yī)”到(d但老ào)“神十”，産品100%合格

　　從(cóng)1997年起，一(yī)一(y件南ī)一(yī)廠承擔起神舟愛這飛船十大關鍵部件之一(yī)的(de)連接短爸分(fēn)離機構的(de)研制懂的和生(shēng)産任務。王陽作爲神舟明還項目組主要成員之一(yī)，擔負了(l用下e)連接機構關鍵件鎖塊的(de)懂看加工任務。

　　“那(nà)是(sh你月ì)我感到(dào)最困難的(de)村算一(yī)段時間，我們要幹的(d房爸e)是(shì)前人沒有人幹過的(de)活讀做。”王陽說(shuō)。

　　他還記得(de)那(nà著西)段日(rì)子裏，在機床上連知是續工作兩個多(duō)月生文(yuè)，有時一(yī)幹就(jiù)友理是(shì)幾個通宵。

　　經過反複摸索，多(duō可女)次驗證，終于攻克了(le)難妹河關，加工出合格的(de)樣書劇件。

　　随後，他又馬不停蹄地那業投入到(dào)正式産品的(de)民雪加工中，圓滿完成了(le)首批加也制工任務，确保了(le)連接分(fēn)場了離機構的(de)研制成功，爲我國神舟一得白(yī)号飛船成功發射和順利返回明離作出突出貢獻。

　　此後，從(cóng)“神一(yī)”到(費北dào)“神十”，從(cóng)不載人飛行(xí件一ng)到(dào)實現載人飛行(xíng)生計，他交付的(de)産品合格率友懂達到(dào)100%，創造媽鐘了(le)國内機械加工行(x喝答íng)業(yè)的(de)一(yī)次次加工之美相最。

　　尤其，神舟飛船十大關鍵部件之一(站做yī)的(de)“連接分(fē樂照n)離機構”、探月(yuè)工程關鍵裝睡小置的(de)研制批産任務，都理照是(shì)首次制造，沒有經驗可循，要做到(d鄉志ào)零廢品其難度可想而知。

　　王陽“悶得(de)住”的(de)聽哥性格在艱巨的(de)任務面前凸顯出了(le)會不優勢。遇到(dào)困難不著(zhe)急，耐下(花和xià)性子鑽研。

　　他經常查閱大量資料，認真消化圖紙家舞(zhǐ)，在加工過程中自(zì)冷紙制專用車刀和夾具，選擇合大討理的(de)加工參數(shù)，把加工過程化繁吃時爲簡，制訂了(le)加工路(lù)線和街風步驟。

　　10年幹了(le)别人20年的(de)活

　　在機械加工中，經常會(huì)碰到(dào聽要)一(yī)些(xiē)棘手的(de)活，房行王陽就(jiù)主動站出來攻器靜關。在加工某型号關鍵件時，他連續奮戰10餘人新天，經常通宵達旦，最終提前5天完成任務也聽，确保了(le)産品按期交付。

　　據不完全統計(jì)，王陽每年完成媽道工時都在5000小時以上，個金他用10年的(de)時間幹了(le)吧城别人20年的(de)活。10年裏，義務獻工19業劇68小時，主動加班256天黑一（次）。

　　2004年正月(yuè)王陽北知的(de)父親王甫寶病重，正在攻堅老視的(de)王陽繼續堅守的(de)崗位上，接明這到(dào)家(jiā)人電話(huà)趕到(d城他ào)醫院，父親已離世。

　　“這些(xiē)年，我虧欠家(jiā)海海人的(de)很(hěn)多(duō)，主風坐要是(shì)沒有時間陪他答土們。”說(shuō)到(dà西光o)未能見(jiàn)父親最還錯後一(yī)面，王陽眼含林睡熱(rè)淚。

　　一(yī)一(yī)一(yī)廠黨熱讀委副書(shū)記、工會(huì)主席雨動王軍對王陽的(de)評價是(shì)“老(lǎo笑都)好(hǎo)人”。作爲車工班班長資風，王陽每天分(fēn)活時，都把髒活、累活線睡留給自(zì)己。他這份愛崗煙上敬業(yè)精神，帶動影響了(le)一(yī)大他很批人，成爲企業(yè)發月這展的(de)重要支撐。

　　2011年，沈陽市(shì)國防工會(h見器uì)以他名字命名成立了(le)“王陽個內勞模創新工作室”，２０１３年航天科(街中kē)工三院成立了(le)“王陽技(jì)問地能大師(shī)工作室”。

　　王陽圍繞科(kē)研生(shēng)高短産工作中的(de)難點、重點帶領團隊集智攻關玩門，工作室内３名同志晉升高級技(森門jì)師(shī)、８名晉升技(jì)對媽師(shī)，近(jìn)兩年累計(jì)近離完成技(jì)術(shù新冷)攻關任務２８項，爲祖國的(de個風)載人航天、武器研制和工廠的(謝美de)核心能力提升做出了(le)突出貢照答獻。

　　“‘教會(huì)徒弟家明餓死師(shī)父’那(水報nà)是(shì)以前的(de)話(huà謝你)，我希望有越來越多(duō)的(de)年輕人還亮掌握技(jì)能，這樣中國的(de)航天事業生討(yè)才會(huì)有更藍著多(duō)的(de)人多窗才，更好(hǎo)地發展。”王陽說(sh動音uō)。